Met stok gebouwd vliesgevelsysteem

In de huidige markt wordt het met stokjes gebouwde vliesgevelsysteem beschouwd als het traditionele type vliesgevelsysteem dat tegenwoordig wordt gebruikt. Het is een bekledings- en gevelsysteem dat van verdieping tot verdieping aan de bouwconstructie wordt gehangen. In de meeste gevallen wordt een stokvormig vliesgevelsysteem over het algemeen samengesteld uit verschillende componenten, waaronder staal, aluminium ankers, stijlen (verticale buizen), rails (horizontale stijlen), kijkglas, borstweringglas, isolatie en metalen achterplaten. Daarnaast zijn er diverse hardwarecomponenten, waaronder ankers, aluminium connectoren, stelblokken, hoekblokken, drukplaten, doppen, pakkingen en afdichtingsmiddelen. Bij de meeste vliesgevelconstructies wordt een stokvormig systeem geïnstalleerd door de verticale stijl met een stalen hoek aan een vloerrand te hangen, terwijl het onderste uiteinde van de verticale stijl over een insteekanker in de verticale stijl eronder wordt geschoven. Verticale stijlen bevinden zich op een afstand van 1,25 meter (4 voet) tot ongeveer 1,85 meter (6 voet), afhankelijk van de afstand tussen de kolommen, de windbelasting en het gewenste uiterlijk van de gevels. De voeg tussen de verticale stijlen is tevens een uitzettingsvoeg voor de doorbuigingen van vloer tot vloer, eventuele kruipbewegingen van betonconstructies en een thermische uitzettingsvoeg voor vliesgevelframes. Ondertussen moeten deze verbindingen per taak worden ontworpen. De rails (horizontale stijlen) worden vervolgens aan de verticale stijlen bevestigd om frameopeningen te creëren, één frameopening voor het zichtgebied om een ​​isolerende glaseenheid (IGU) te ontvangen en één frameopening voor het borstweringgebied om de borstweringpaneelafdekking te ontvangen (om het verbergen van de vloerrand, de randverwarmingsapparatuur en de plenumruimtes in het plafond). In praktische toepassingen zijn de belangrijkste voordelen van stick-built bouwen kostenbesparingen en leveringsflexibiliteit in een bouwproject. De arbeids- en materiaalkosten zijn lager dan bij prefabricage. Bovendien zorgt het ongeconstrueerd aanleveren van vliesgevelmaterialen ervoor dat er voor elke rit een grotere hoeveelheid materiaal op de laadvloer van een vrachtwagen past. De belangrijkste nadelen van deze methode zijn een langzamer schema, een eindproduct van lagere kwaliteit en een rommeliger site. Prefabricage biedt verschillende voordelen, maar heeft tijdens de bouw één groot nadeel. De voordelen zijn onder meer een eindproduct van betere kwaliteit, een snellere bouwomheining en een schonere locatie. De kosten voor deze voordelen zijn vooral een duur budget. Wij streven ernaar om in de toekomst verschillende soorten staalproducten naar uw keuze te produceren in uw bouwproject. Onze producten zijn allemaal ontworpen voor het snel en eenvoudig plaatsen van vliesgevels. Neem contact met ons op als u behoefte heeft aan uw project.