Meer details over stokgordijngevel

In de regel bestaan ​​vliesgevelsystemen met stokjes uit individuele verticale en horizontale spanelementen ('stok'), respectievelijk bekend als raamstijlen en dwarsbalken. Een typisch vliesgevelsysteem wordt verbonden met individuele vloerplaten, waarbij grote glaspanelen uitzicht naar buiten bieden en ondoorzichtige borstweringen worden geïnstalleerd om het structurele frame te verbergen. Met betrekking tot vliesgevels worden de stijlen en dwarsbalken over het algemeen vervaardigd uit geëxtrudeerde aluminium profielen, die op de markt in verschillende dwarsdoorsnedematen, kleuren en afwerkingen kunnen worden geleverd. Ondertussen worden stijlen en dwarsbalken met elkaar verbonden via hoeken, kikkers, knevels of een eenvoudige paspen in de vliesgevelconstructie. Er zijn verschillende secties en verbindingen beschikbaar met verschillende draagvermogens om het gewenste ontwerp te creëren. De afmetingen van de secties worden bepaald door de horizontale overspanning tussen de stijlen en de hoogte tussen de vloerplaten van het gebouw, de omgevingsbelasting zoals de wind en het gewicht van het glas. Bovendien is het glaspaneel ontworpen om compatibel te zijn met het systeem en wordt het doorgaans geleverd door een afzonderlijke glasfabrikant. Vergeleken met een unitized vliesgevelsysteem worden de afzonderlijke elementen van een stoksysteem gewoonlijk in een fabriek vervaardigd (op lengte gesneden en voorbereid voor verbinding) en vervolgens naar de locatie verzonden als een kit met onderdelen, die vervolgens wordt geïnstalleerd door een team van gespecialiseerde aannemers. . Zodra het kolom-/liggerrooster is geplaatst, worden de glasruiten en borstweringpanelen gepositioneerd en doorgaans op hun plaats gehouden door drukplaten die worden gemaskeerd door afdekkappen. Een alternatieve methode om het glas vast te klemmen is knevelbeglazing, waarbij een kanaal tussen het glas wordt gebruikt om alleen het interne laminaat vast te klemmen. In praktische toepassingen omvatten de voordelen van vliesgevels een beter leveringssysteem voor de materialen en het potentieel om geld te besparen op arbeidskosten. De materialen komen binnen in vrachtwagens die zo goed mogelijk zijn verpakt om te maximaliseren hoeveel materiaal er in één rit wordt aangevoerd. Dit zal het aantal vrachtwagens dat op zo'n klein terreinplan in- en uitrijdt, verminderen. Dit zal resulteren in goedkopere arbeidskosten. Bovendien worden deze systemen vanwege hun veelzijdigheid en vliesgevelkosten doorgaans gebruikt in winkelcentra en laagbouwkantoorgebouwen.